តម្រងប្រេង ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា ក្រឡាចត្រង្គប្រេង។ប្រើដើម្បីលុបធូលី ភាគល្អិតដែក សំណល់កាបូន និងភាគល្អិតនៃសារធាតុ soot នៅក្នុងប្រេង និងសារធាតុមិនបរិសុទ្ធផ្សេងទៀត ដើម្បីការពារម៉ាស៊ីន។
តម្រងប្រេងមានលំហូរពេញលេញ និងប្រភេទ shunt ។តម្រងលំហូរពេញត្រូវបានភ្ជាប់ជាស៊េរីរវាងស្នប់ប្រេង និងឆានែលប្រេងសំខាន់ ដូច្នេះវាអាចច្រោះប្រេងរំអិលទាំងអស់ដែលចូលក្នុងឆានែលប្រេងមេ។ឧបករណ៍សម្អាត shunt គឺស្របជាមួយនឹងឆានែលប្រេងសំខាន់ ហើយមានតែផ្នែកមួយនៃប្រេងរំអិលដែលបញ្ចូនចេញដោយស្នប់ប្រេងចម្រោះ។
តម្រូវការរថយន្តសម្រាប់តម្រងប្រេង៖
1, តម្រងភាពជាក់លាក់, ច្រោះភាគល្អិតទាំងអស់> 30 um,
2, កាត់បន្ថយភាគល្អិតដែលចូលទៅក្នុងចន្លោះទឹករំអិល និងបណ្តាលឱ្យមានការពាក់ (< 3 um - 30 um)
3, លំហូរប្រេងបំពេញតាមតម្រូវការប្រេងម៉ាស៊ីន។
4, វដ្តជំនួសដ៏វែងយ៉ាងហោចណាស់ក៏យូរជាងអាយុកាលរបស់ប្រេង (គីឡូម៉ែត្រពេលវេលា)
5, ភាពត្រឹមត្រូវនៃតម្រងបំពេញតាមតម្រូវការនៃការការពារម៉ាស៊ីន និងកាត់បន្ថយការពាក់។
6, សមត្ថភាពផេះធំ, សមរម្យសម្រាប់បរិស្ថានអាក្រក់។
7, អាចសម្របខ្លួនទៅនឹងសីតុណ្ហភាពប្រេងខ្ពស់និងបរិស្ថាន corrosive ។
8, ភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធទាបជាងនៅពេលចម្រោះប្រេង កាន់តែប្រសើរដើម្បីធានាថាប្រេងអាចឆ្លងកាត់បានយ៉ាងរលូន។
ប្រសិទ្ធភាព ៨៧%៖ | 15 មីក្រូ |
ការធានា៖ | 3 ខែ |
ស្ថានភាពភាគហ៊ុន៖ | 50 ដុំក្នុងស្តុក |
លក្ខខណ្ឌ៖ | របស់ពិតនិងថ្មី។ |
ជាទូទៅផ្នែកផ្សេងៗនៅក្នុងម៉ាស៊ីនគឺជាប្រេងរំអិលដើម្បីដឹងពីការងារធម្មតា ប៉ុន្តែភាគល្អិតដែកដែលផលិតកំឡុងពេលផ្នែកធ្វើការ ចូលទៅក្នុងធូលី ការបំភាយកាបូននៃអុកស៊ីតកម្មសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងចំហាយទឹកមួយចំនួនត្រូវបានលាយជាមួយប្រេង។ បន្ទាប់ពីរយៈពេលយូរ អាយុកាលសេវាកម្មរបស់ប្រេងនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយ ដែលធ្ងន់ធ្ងរដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ម៉ាស៊ីនដែលកំពុងដំណើរការ។
ដូច្នេះតួនាទីរបស់តម្រងប្រេងគឺសំខាន់ដើម្បីត្រងភាគច្រើននៃសារធាតុមិនបរិសុទ្ធនៅក្នុងប្រេង រក្សាប្រេងឱ្យស្អាត និងពន្យារអាយុសេវាកម្មធម្មតា។
ផ្តោតលើការផ្តល់ដំណោះស្រាយម៉ុង ពូ រយៈពេល 5 ឆ្នាំ។