ប្រភេទ | នៅក្នុងជួរប្រាំមួយស៊ីឡាំង, ត្រជាក់ទឹក, បួនដំណាក់កាល, គ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិ ការចាក់ដោយផ្ទាល់សម្ពាធខ្ពស់ |
រន្ធ×ដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល | ១១៤ × ១៣៥ ម។ |
ការផ្លាស់ទីលំនៅ | 8.3L |
វិធីសាស្រ្តស្រូបយកខ្យល់ | Turbocharged |
ថាមពលអតិបរមា | 260/194 (កម្លាំងសេះ/kw) |
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា | 1080 N·M |
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអគ្គិសនី | ECM |
ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ | ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកទូទៅសម្ពាធខ្ពស់។ |
ការបំភាយ | ដំណាក់កាល III/EU Stage IIIA |
ទម្ងន់សុទ្ធ | ៦៧៤ គីឡូក្រាម |
ទំហំជាក់លាក់ | ១១៥៩ × ៧៣៤ × ១១៥៣ ម។ |
1. ការរចនាកម្រិតខ្ពស់ បច្ចេកវិជ្ជាផលិតដ៏ប្រណិត ដែលអាចទុកចិត្តបាន និងប្រើប្រាស់បានយូរ សមរម្យសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ និងធន់ធ្ងន់ក្រោមលក្ខខណ្ឌការងារធ្ងន់ធ្ងរ។
2. ការទទួលយកស្នប់ប្រេងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ ការដុតបញ្ឆេះកាន់តែពេញលេញនៅក្រោមសម្ពាធចាក់ប្រេងខ្ពស់ ការបាត់បង់ថាមពលតិច ថាមពលខ្លាំង ការសម្របខ្លួនឥន្ធនៈខ្លាំង និងការបំភាយឧស្ម័នទាប។
3.Adopt Holset supercharger ជាមួយនឹងសន្ទះកាកសំណល់អាំងតេក្រាល ការឆ្លើយតបល្បឿនទាប និងថាមពលខ្លាំង។
4. ការរចនាស៊ីឡាំងអាំងតេក្រាល ចំនួននៃផ្នែកគឺប្រហែល 25% តិចជាងផលិតផលស្រដៀងគ្នា អត្រាបរាជ័យគឺទាបជាង ហើយការថែទាំកាន់តែងាយស្រួល។
5.The cylinder liner ទទួលយកការរចនា platform mesh honing and a high-nickel cast iron piston ដែលធន់ទ្រាំនឹងការ corrosion ដែលជួយកាត់បន្ថយការបាត់បង់ប្រេងយ៉ាងខ្លាំង បង្កើនភាពធន់ និងអាយុសេវាកម្មបានយូរ។
6. ការរចនាកម្រិតខ្ពស់ សមាមាត្រថាមពលម៉ាស៊ីនទៅលីត្រខ្ពស់ជាង រហូតដល់ 23.4 គីឡូវ៉ាត់/លីត្រ។
7. តម្រងឥន្ធនៈបីដំណាក់កាលធានានូវកម្រិតតុល្យភាពនៃការបែកខ្ចាត់ខ្ចាយនៃភាគល្អិត ការពារធាតុផ្សំសំខាន់ៗនៃប្រព័ន្ធឥន្ធនៈ និងបង្កើនអាយុជីវិតរបស់ម៉ាស៊ីន។
8. ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចអាចប្តូររបៀបធ្វើការយ៉ាងឆ្លាតវៃទៅតាមបរិយាកាស និងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ និងមានមុខងារនៃការវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯង ការជូនដំណឹង និងការត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយ។
បច្ចេកវិជ្ជាគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចឆ្លាតវៃដែលមានភាពចាស់ទុំ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការទាំងមូលរបស់ម៉ាស៊ីន ហើយលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ម៉ាស៊ីនអាចត្រូវបានកែតម្រូវតាមតម្រូវការកម្មវិធី។
QSC8.3-C215-30, QSC8.3-C220-30, QSC8.3-C240-30, QSC8.3-C260-30, QSC8.3-C260-31
QSC8.3 មានកម្មវិធីធំទូលាយ និងសាកសមសម្រាប់ម៉ាស៊ីនសំណង់ផ្សេងៗ។
ផ្តោតលើការផ្តល់ដំណោះស្រាយម៉ុង ពូ រយៈពេល 5 ឆ្នាំ។