ឈ្មោះផ្នែក៖ | ការភ្ជាប់ Rod Bearing |
លេខផ្នែក៖ | ៤០៩៦៩១៥/៤០៩៧៣៤៣ |
ម៉ាក៖ | Cummins |
ការធានា៖ | 6 ខែ |
សម្ភារៈ: | លោហៈ |
ពណ៌៖ | ប្រាក់ |
ការវេចខ្ចប់៖ | ការវេចខ្ចប់ Cummins |
លក្ខណៈពិសេស៖ | របស់ពិត & ម៉ាកថ្មី។ |
ស្ថានភាពភាគហ៊ុន៖ | 100 បំណែកនៅក្នុងស្តុក; |
ទម្ងន់ឯកតា៖ | ០,៦២ គីឡូក្រាម |
ទំហំ៖ | 4.5 * 2.4 * 2.38 សង់ទីម៉ែត្រ |
យន្តការដំបងតភ្ជាប់ crank គឺជាផ្នែកផ្លាស់ទីដ៏សំខាន់នៃម៉ាស៊ីនដើម្បីដឹងពីវដ្តការងារ និងបញ្ចប់ការបំប្លែងថាមពល។វាមានតួ ដំបងតភ្ជាប់ពីស្តុង បង្គោលមេ ដំបងតភ្ជាប់ និងដង្កៀប crankshaft ។នៅក្នុងការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលការងារ piston ទទួលសម្ពាធឧស្ម័ន និងផ្លាស់ទីតាមលីនេអ៊ែរនៅក្នុងស៊ីឡាំង ដែលត្រូវបានបំប្លែងទៅជាចលនាបង្វិលនៃ crankshaft តាមរយៈដំបងតភ្ជាប់ ហើយបញ្ចេញថាមពលពី crankshaft ខណៈពេលដែល bearing bush ទទួលបន្ទុកអតិបរមា។នៅក្នុងការទទួលទាន ការបង្ហាប់ និងការហត់នឿយនោះ flywheel បញ្ចេញថាមពល និងបំប្លែងចលនាបង្វិលនៃ crankshaft ទៅជាចលនាលីនេអ៊ែរនៃ piston ។
គុម្ពោតធំៗ និងតូចរបស់រថយន្តគឺពិតជាគុម្ពោតដែលបែងចែកជាគុម្ពោត និងគុម្ពោតតភ្ជាប់។ពួកវាត្រូវបានផលិតពីដែករឹងខ្ពស់ និងធន់នឹងការពាក់។ពួកវាត្រូវបានបែងចែកទៅជាពីរផ្នែក ដែលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹង crankshaft និងប្លុកស៊ីឡាំង និងដំបងតភ្ជាប់ និង crankshaft ។មានរន្ធបង្ហូរប្រេងនៅលើគុម្ពោត។នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការក្នុងល្បឿនលឿន ប្រេងត្រូវបានខ្ទាតទៅផ្នែកផ្សេងៗនៃម៉ាស៊ីន។ប្រេងជ្រាបចូលទៅក្នុងរន្ធបង្ហូរប្រេងនៃ Bush bearing និង lubricates Bush bearing ។bearing Bush គឺស្មើនឹង bearing និងទទួលខុសត្រូវចំពោះភាពខុសគ្នារវាងផ្នែកទាំងពីរនៅលើ shaft ដូចគ្នា។ការបង្វិលទិសដៅ។ដោយសារតែរចនាសម្ព័ន្ធដ៏សាមញ្ញរបស់វា ទំហំតូច និងធន់នឹងការពាក់ សំបកទ្រនាប់ភាគច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការតភ្ជាប់ផ្នែកខាងក្នុងនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។
ម៉ាស៊ីន Cummins ត្រូវបានប្រើជាចម្បងនៅក្នុងរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម គ្រឿងចក្រសំណង់ ឧបករណ៍រុករក ថាមពលសមុទ្រ និងម៉ាស៊ីនភ្លើង។ល។
ផ្តោតលើការផ្តល់ដំណោះស្រាយម៉ុង ពូ រយៈពេល 5 ឆ្នាំ។